沃尔沃XC90新能源
89.49-89.49万
没电了，可以烧油，还可以行驶中保持电量，也可以行驶中通过发电机给自己的电池充电，以备拥堵低速路段用电而不是用油！我自己的实际驾驶中，超过50公里的路途（注定要用光电能的），我会在行驶中高于60迈的速度切换成保持电能或者干脆直接给电池充电，然后低速拥堵路况下切换回纯电，很好玩，大家可以试试…这样是最环保的
车子行驶时可以充电，那还要个插式充电干什么？
可以的！
没电可以开的
加油
没电就是B6，现在T6改B6了，加了48伏轻混
那要看是哪个电瓶没电。动力电池没电而12V电池有电的话，是没办法开的。需要像燃油车那样搭电，正常启动（发动机启动或者进入Ready状态）。如果仅仅是动力电池亏电而12V有电，那么是可以正常启动发动机驾驶的，只不过油耗会大一点（因为发动机要给动力电池充电，并且没办法纯电行驶）
你确定你的车是沃尔沃xc90T8版本的么？
放心开
毕竟这款车子也是属于插电式混合动力车型，而且是配置有发动机的，当车辆没电的情况下也是可以驾驶的。
73.80-79.80万
72.80-72.80万
79.80-79.80万
没电了，可以烧油，还可以行驶中保持电量，也可以行驶中通过发电机给自己的电池充电，以备拥堵低速路段用电而不是用油！我自己的实际驾驶中，超过50公里的路途（注定要用光电能的），我会在行驶中高于60迈的速度切换成保持电能或者干脆直接给电池充电，然后低速拥堵路况下切换回纯电，很好玩，大家可以试试…这样是最环保的
车子行驶时可以充电，那还要个插式充电干什么？
可以的！
没电可以开的
加油
没电就是B6，现在T6改B6了，加了48伏轻混
那要看是哪个电瓶没电。动力电池没电而12V电池有电的话，是没办法开的。需要像燃油车那样搭电，正常启动（发动机启动或者进入Ready状态）。如果仅仅是动力电池亏电而12V有电，那么是可以正常启动发动机驾驶的，只不过油耗会大一点（因为发动机要给动力电池充电，并且没办法纯电行驶）
你确定你的车是沃尔沃xc90T8版本的么？
放心开
毕竟这款车子也是属于插电式混合动力车型，而且是配置有发动机的，当车辆没电的情况下也是可以驾驶的。