宝马7系故障维修
82.80-261.20万
740没问题！
我的没感觉
冷车启动别大脚油门，水温正常后在急加速超车动作，顿挫都有，灵魂在于急加速换挡的顺滑
别听他们说什么顿挫，打来发动机滑行功能完美解决
顿挫没感觉 只是油门反应迟钝半秒 不是地板油下去 车马上就出去 要等半秒 其他没有毛病 买7系 还是上740吧 不然就买530豪华去 我就买530去的 最后定个730
宁波地区730来一台
740一样顿挫的
试驾过740 纵享丝滑
我也是试驾的740，所以不知道730实际开的效果
730跟740一样的变速箱，没啥顿挫感，而且730的加速爆发力也不弱的，6.3秒百公里，放在早几年都算性能车表现了
好的，谢谢亲
730够用了，但相信你不差那十万，还是740吧
730虽然功率够，但这么大的车毕竟只有2.0T，起步声音比较大，显得有点声嘶力竭。相对的3.0T从容多了
我是想搞个730，明年万一换代好看，就在置换了
91.78-183.88万
87.80-118.00万
76.69-93.69万
127.80-248.00万
740没问题！
我的没感觉
冷车启动别大脚油门，水温正常后在急加速超车动作，顿挫都有，灵魂在于急加速换挡的顺滑
别听他们说什么顿挫，打来发动机滑行功能完美解决
顿挫没感觉 只是油门反应迟钝半秒 不是地板油下去 车马上就出去 要等半秒 其他没有毛病 买7系 还是上740吧 不然就买530豪华去 我就买530去的 最后定个730
宁波地区730来一台
740一样顿挫的
试驾过740 纵享丝滑
我也是试驾的740，所以不知道730实际开的效果
730跟740一样的变速箱，没啥顿挫感，而且730的加速爆发力也不弱的，6.3秒百公里，放在早几年都算性能车表现了
好的，谢谢亲
730够用了，但相信你不差那十万，还是740吧
730虽然功率够，但这么大的车毕竟只有2.0T，起步声音比较大，显得有点声嘶力竭。相对的3.0T从容多了
我是想搞个730，明年万一换代好看，就在置换了