宝马7系
82.80-261.20万
三大件一样的，48伏轻混不一定可靠，维修成本高，现款。
不要等，现在都在降排量，奔驰改2.5，宝马也会改的！以后油车都会绝版！而且钱越来越贬值，再说了有命享福的时候就该享福！
开始我也在纠结要不要等，看了网上的图是在不喜欢双联屏和隐藏门把手。不过外观改变的还是蛮喜欢的。最后定的现款740领先谈到90落地
现在有车开就等，急用车就上。我是选择等等
740 92落地？？？？不可能那么低吧
去年5月 也是这个价
比如我买的15年11月生产的华晨5系，开了5年 没出了发动机胶礅有问题，需要更换。其他没毛病。没么异响都没有
我个人感觉买现款，如果你不需要L3级自动驾驶。现款是最好的选择。前期这代车还出现的小毛病，现在都完善了。我买的20年6月出厂的，还给我召回更换了制动单元
对，最后一批是这一代最完美的。
没必要
看你个人偏好，我觉得这代比较好看。92价现在可能差不多，但如果不包括终身免费小保养就不划算
91.78-183.88万
87.80-118.00万
85.88-197.18万
三大件一样的，48伏轻混不一定可靠，维修成本高，现款。
不要等，现在都在降排量，奔驰改2.5，宝马也会改的！以后油车都会绝版！而且钱越来越贬值，再说了有命享福的时候就该享福！
开始我也在纠结要不要等，看了网上的图是在不喜欢双联屏和隐藏门把手。不过外观改变的还是蛮喜欢的。最后定的现款740领先谈到90落地
现在有车开就等，急用车就上。我是选择等等
740 92落地？？？？不可能那么低吧
去年5月 也是这个价
比如我买的15年11月生产的华晨5系，开了5年 没出了发动机胶礅有问题，需要更换。其他没毛病。没么异响都没有
我个人感觉买现款，如果你不需要L3级自动驾驶。现款是最好的选择。前期这代车还出现的小毛病，现在都完善了。我买的20年6月出厂的，还给我召回更换了制动单元
对，最后一批是这一代最完美的。
没必要
看你个人偏好，我觉得这代比较好看。92价现在可能差不多，但如果不包括终身免费小保养就不划算