领航员
109.80-129.80万
这个就看自己了 别人再怎么说也没用 看自己喜欢那一款了 可以试驾
不是一个级别的
优势在于不选配啥东西，能让你把车开出大门
适合自己的就是好车
卡宴跟领航员比较。就是弟弟！弟中弟！
对✓
领航员才是王者！这两车这无关价格对比。
优惠四万 现车
嗯
广州吗？
没有什么可比的，价格差不多，一个住别墅，一个住平层，BBA，BSJ马路上一抓一大把，领航员还是稀罕物，车是自己开的，自己喜欢就好，买车你又不是为了别人买，
领航员和f150同平台，非承载底盘通过性远强于卡宴，勉强能越个野，跑农村工地矿山，卡宴是个城市suv，不存在越野，日常代步远比领航员舒服。
我说的是街上开灵活，领航员日常实在太笨，但前排座椅确实超强，长途用领航员舒服
绝
148.00-253.00万
123.00-138.00万
138.00-138.00万
168.00-188.00万
156.80-169.80万
这个就看自己了 别人再怎么说也没用 看自己喜欢那一款了 可以试驾
不是一个级别的
优势在于不选配啥东西，能让你把车开出大门
适合自己的就是好车
卡宴跟领航员比较。就是弟弟！弟中弟！
对✓
领航员才是王者！这两车这无关价格对比。
优惠四万 现车
嗯
广州吗？
没有什么可比的，价格差不多，一个住别墅，一个住平层，BBA，BSJ马路上一抓一大把，领航员还是稀罕物，车是自己开的，自己喜欢就好，买车你又不是为了别人买，
领航员和f150同平台，非承载底盘通过性远强于卡宴，勉强能越个野，跑农村工地矿山，卡宴是个城市suv，不存在越野，日常代步远比领航员舒服。
我说的是街上开灵活，领航员日常实在太笨，但前排座椅确实超强，长途用领航员舒服
绝