汽车小白,为什么相同的车不同的发动机差价那么大。
例如 奥迪a8 v6和v8直接相差100万,宝马之前的740和750也差不多是一倍的价差,更夸张的是迈巴赫s480和s680就裸车价都差了183万。很好奇相同的车不同的发动机会带来截然不同的体验吗,除了显而易见的动力以外,行使质感和车辆厚重感也会有质的区别吗。求科普
宝马7系
-
-
宝马7系
82.80-261.20万
获取底价
猜你喜欢
-
奔驰S级
91.78-183.88万
获取底价
-
雷克萨斯LS
87.80-118.00万
获取底价
-
奥迪A8
85.88-197.18万
获取底价
即使贵了这么多,这种大排量的车企应该是亏钱的,我猜的
你去看看美国的价格,相差并没有那么大的。车之前的差别并没有国内价格相距的那么大
一个是排量税是非线性的,大排量税费是激增的。另一个是从营销上来说,一分货一分钱,但是你想要两分货就不是花两分钱而可能是花两块钱。更好的东西也会有更高的溢价。最后就是成本,更好的东西受众更少,成本分摊自然更多
我觉得你说的应该对
排量越大销售量越少 研发费用一分不少 分摊到每辆车上自然溢价就多了
除了车壳和平台一样,地盘调教,配件,动力系统,刹车系统全部都要改[灵光一闪]
不是吧,我记得s480和s680悬挂底盘刹车都是一样的,唯独发动机和配置不同

。开起来感觉估计也差不多
1,围绕动力提升所需要的配置 三大件2,围绕高配车型所需要的配置 3,税 例如:750比740贵100,760比750贵50,所以750提升到760 1和2部分就少了
行驶感受区别大,稳定性7系可能都差不多
稳定性也有区别吗
只有买错没有卖错,更大排量的发动机不仅要更换引擎还需要散热进气涡轮,还要做新的程序和调教,可以说和小排量的根本是两个车子,成本就摆在这里。
油耗更大,峰值扭矩更大,传动效率更快!
没有开过12缸这么高端的车,但是道理是一样的,看扭矩和马力曲线就知道了,越大排量的车最大扭矩和最大马力到的越早,但是不是绝对的,还是看调教。
平顺性肯定不同。更有底气。但是没差那么大。定价差那么多原因1排量税。2目标客户不差钱,反正90都抵税。3说起来更有面子毕竟大v8。定价的人绝对是中国人,而且是精英。对目标客户心理的把握那是绝对完美。
中肯
其实在美国,760都只比740贵2w美元(折合人民币14w)而在国内760整整比740贵了140w
从60分提高到80分你努力了不少,从80分提高到90分你要把屎都憋出来
其实就是排量税