AMG GT选买对比
98.68-368.88万
奔驰
其实楼主喜欢玛莎拉蒂吗？可以看看吉博力和总裁，你这个预算也是够的
帖主你是懂扮猪吃老虎的[看]
玛莎拉蒂也可以开去公司啊，总裁档次高多了
8 帅啊
都不选，多攒点钱买帕美，这两个起码110左右，钱都花到这份上了再攒20W左右正常来说都是问题不大的。这两和帕美没得比。各种方面都是，而且8系保值率更是低的离谱。之后很可能就没有纯油8系了，就是因为根本卖不出去才转电。GT50就不说了，帕美的模仿者想来抢市场的，可惜没啥用
8系和怕美4 飙过，怕美低配搞不过的。
低配怕美加速不行，所以要上160以上的怕美，但是160又凑不齐，那就将就一下，BBa吧
你如果在这两款选，我建议GT50，虽说是E的平台，但AMG部门改进了前后悬架，选择了双叉臂，操控上得到了提升，而且是AMG部门独立生产的，比8系更更有个性一些～
不，就是原先的cls400换壳
你是懂的，还知道悬挂不一样，网上99%的键盘侠都说是纯E换壳
都别选，一个是cls底子改过来的，说白了就是cls400 amg套件版。一个是原6系平台更新加长，同540动力平平贵出40万。 应该买s7
A7一个前置前驱，铸铁发动机，车头沉的要死，刹车头点地，拐弯都拐不过来，还跟后驱的CLS比操控？你梦呢吧？
840都没什么声浪的，太无聊了这车，操控确实不错
gt50
买m4雷霆，你会回来感谢我
需要看你个人喜号
……开过，不过现在也要兼顾点家用了。
AMG比普通宝马高一个档次
GT50 8系 帕纳梅拉 3.0T吉博力 S7都是这个价位的竞品
有这钱的人基本都上帕梅了，街上GT50和8系都少得可怜
四门GT50 双门840
正解
91.30-244.80万
175.80-216.80万
139.00-139.00万
127.80-248.00万
奔驰
其实楼主喜欢玛莎拉蒂吗？可以看看吉博力和总裁，你这个预算也是够的
帖主你是懂扮猪吃老虎的[看]
玛莎拉蒂也可以开去公司啊，总裁档次高多了
8 帅啊
都不选，多攒点钱买帕美，这两个起码110左右，钱都花到这份上了再攒20W左右正常来说都是问题不大的。这两和帕美没得比。各种方面都是，而且8系保值率更是低的离谱。之后很可能就没有纯油8系了，就是因为根本卖不出去才转电。GT50就不说了，帕美的模仿者想来抢市场的，可惜没啥用
8系和怕美4 飙过，怕美低配搞不过的。
低配怕美加速不行，所以要上160以上的怕美，但是160又凑不齐，那就将就一下，BBa吧
你如果在这两款选，我建议GT50，虽说是E的平台，但AMG部门改进了前后悬架，选择了双叉臂，操控上得到了提升，而且是AMG部门独立生产的，比8系更更有个性一些～
不，就是原先的cls400换壳
你是懂的，还知道悬挂不一样，网上99%的键盘侠都说是纯E换壳
都别选，一个是cls底子改过来的，说白了就是cls400 amg套件版。一个是原6系平台更新加长，同540动力平平贵出40万。
应该买s7
A7一个前置前驱，铸铁发动机，车头沉的要死，刹车头点地，拐弯都拐不过来，还跟后驱的CLS比操控？你梦呢吧？
840都没什么声浪的，太无聊了这车，操控确实不错
gt50
买m4雷霆，你会回来感谢我
需要看你个人喜号
……开过，不过现在也要兼顾点家用了。
AMG比普通宝马高一个档次
GT50 8系 帕纳梅拉 3.0T吉博力 S7都是这个价位的竞品
有这钱的人基本都上帕梅了，街上GT50和8系都少得可怜
四门GT50 双门840
正解