宝马X7用车
100.00-169.80万
[玫瑰]
加油
这堆修理工加起来修十万多公里宝马的数量和宝马一款车型一年的销量对比下就知道了。
去年底关注X7到现在，一样的纠结，准备转奔驰了
你去gls论坛 刚提车就坏的也不少
尤其现在传动轴异响了，更不敢买了
很结实，不过哪有开10年的
有
国产的不是太了解，宝马进口的车型只要按时进店保养，一般问题都不大，另外，好些宝马车出问题主要是国内的油品质量不好导致的，车主别图便宜，平时最好加高标号汽油，多用点好的燃油添加剂。对于燃油车来说，只要三大件不出问题，其他的都不叫问题
20万公里后毛病多
我肯定不换 要开到报废的 二三十万公里肯定有的
才一万公里 慢慢来 凡事不要慌
现在多少公里了
估计修理的那些宝马车都是二三十万左右的
开到不到十万就换了
122.50-327.80万
106.80-132.90万
269.90-313.60万
156.80-169.80万
82.80-261.20万
76.69-93.69万
[玫瑰]
加油
这堆修理工加起来修十万多公里宝马的数量和宝马一款车型一年的销量对比下就知道了。
去年底关注X7到现在，一样的纠结，准备转奔驰了
你去gls论坛 刚提车就坏的也不少
尤其现在传动轴异响了，更不敢买了
很结实，不过哪有开10年的
有
国产的不是太了解，宝马进口的车型只要按时进店保养，一般问题都不大，另外，好些宝马车出问题主要是国内的油品质量不好导致的，车主别图便宜，平时最好加高标号汽油，多用点好的燃油添加剂。对于燃油车来说，只要三大件不出问题，其他的都不叫问题
20万公里后毛病多
我肯定不换 要开到报废的 二三十万公里肯定有的
才一万公里 慢慢来 凡事不要慌
现在多少公里了
估计修理的那些宝马车都是二三十万左右的
开到不到十万就换了