Cayenne选买对比
91.30-244.80万
贵。完全是买个保时捷商标使用权满足虚荣心攀比心。换壳的Q7但又没有奥迪Q7的真夸戳，跟Q7比爬坡被奥迪Q7直接甩几条街
开轿车的去开suv会不适应，那买S不好吗
年入230，北京两套，广州两套，无贷款，流动资金200，最近在看30w+的二手卡宴，觉得车商报40+太高了。 供你参考
小问题了，完全可以上
算了吧
年入200+现在开17款X6，无任何欠款，3套，现金600+，看了好几次卡宴，下不了手，感觉那个选配好坑 还是太穷！你们什么程度入的？
年入200不入？哥们年入150，帕梅开了几年了
说实话不如换个途锐或者X5顶配带空悬的.
这还有什么好犹豫的虽然车是消耗品但是起码还是有价值的.又不是买了就一毛钱不值了
开三年无大事故卖了可以值个70！过过瘾
这点钱雪人开卡宴？
55.40-85.30万
76.69-93.69万
贵。完全是买个保时捷商标使用权满足虚荣心攀比心。换壳的Q7但又没有奥迪Q7的真夸戳，跟Q7比爬坡被奥迪Q7直接甩几条街
开轿车的去开suv会不适应，那买S不好吗
年入230，北京两套，广州两套，无贷款，流动资金200，最近在看30w+的二手卡宴，觉得车商报40+太高了。 供你参考
小问题了，完全可以上
算了吧
年入200+现在开17款X6，无任何欠款，3套，现金600+，看了好几次卡宴，下不了手，感觉那个选配好坑
还是太穷！你们什么程度入的？
年入200不入？哥们年入150，帕梅开了几年了
说实话不如换个途锐或者X5顶配带空悬的.
这还有什么好犹豫的
虽然车是消耗品但是起码还是有价值的.又不是买了就一毛钱不值了
开三年无大事故卖了可以值个70！过过瘾
这点钱雪人开卡宴？