Macan选买对比
55.40-85.30万
那些跟你说换壳Q5的。只是说对了一小部分。 因为奥迪和保时捷都是大众集团旗下的。所以为了节省成本，保时捷开始打算用Q5底盘，但是后来发现Q5底盘不符合保时捷macan运动化的要求，改了很多。最后底盘部分只有20%保留了之前Q5底盘的设计，其他都是新设计的。 说是换壳Q5的人，都是不懂装懂。 15-18年出厂的macan有几个通病，其中之一是传动器（还是叫分动器）盖子容易坏，需要换。2022-23-24 这三年的S gts才是最好的选择。
换壳也是以前的老Q5现在的Q5肯定不行
q5现在二三十万落地，玛卡再少也要六十万，碰不了瓷的啊
Q5l纯蹭子，他又不是dmt不行买s/gts呗
花自己的钱买别人喜欢的车？？
买AMG的glc吧，价格差不多
你去问问说这话的人能买得起吗，怎么没人说q5l是换壳macan
30岁内无所谓，年轻人代步挺好的选择，还能满足点心理。不用在意别人
买新款就好了
卡宴coupe，我反正经常把它当成macan，从前面
武大郎是换壳的武松[玫瑰]
91.30-244.80万
69.98-88.03万
那些跟你说换壳Q5的。只是说对了一小部分。 因为奥迪和保时捷都是大众集团旗下的。所以为了节省成本，保时捷开始打算用Q5底盘，但是后来发现Q5底盘不符合保时捷macan运动化的要求，改了很多。最后底盘部分只有20%保留了之前Q5底盘的设计，其他都是新设计的。 说是换壳Q5的人，都是不懂装懂。 15-18年出厂的macan有几个通病，其中之一是传动器（还是叫分动器）盖子容易坏，需要换。2022-23-24 这三年的S gts才是最好的选择。
换壳也是以前的老Q5现在的Q5肯定不行
q5现在二三十万落地，玛卡再少也要六十万，碰不了瓷的啊
Q5l纯蹭子，他又不是dmt
不行买s/gts呗
花自己的钱买别人喜欢的车？？
买AMG的glc吧，价格差不多
你去问问说这话的人能买得起吗，怎么没人说q5l是换壳macan
30岁内无所谓，年轻人代步挺好的选择，还能满足点心理。不用在意别人
买新款就好了
卡宴coupe
，我反正经常把它当成macan，从前面
武大郎是换壳的武松[玫瑰]